как изготовить рекуператор

Можно применять и оснащение, которое совместит в себе обе эти функции. Многие установки для вентиляции сейчас имеют в комплектации рекуператоры ЂЂЂ приспособления, передающие тепло внутреннего воздуха идущему ему на смену приточному. Благодаря работе рекуператора, вы получаете значительная экономию электроэнергии и не теряете тепло из помещения.

Третий способ: механическая вентиляция. Это наиболее дорогой, но и самый эффективный метод. При нем и отток, и приток воздуха происходит принудительно. Возможен вариант, когда отток воздуха производит один модуль, а вытяжку осуществляет другой. Объединять работу агрегатов будет автоматика, согласовывая их действия. Наиболее дорогая часть такой вентиляции – установка, которая обеспечивает поступление воздуха. В конструкции этого агрегата необходимы вентилятор, калорифер, фильтры.

Помимо этого, в холодный период года будет происходить значительная потеря тепла, как при применении вентиляции естественной, так и комбинированной.

Второй способ: комбинированная вентиляция. Нормой принят воздухообмен, когда на одно авто поступает 180 м3 свежего воздуха в 1 час. Естественная вентиляция с такой задачей не всегда справляется. Чтобы улучшить показатели воздухообмена, нередко вентиляцию для гаража оборудуют принудительной. При этом приток свежего воздуха оставляют естественным. Это и есть комбинированный способ гаражной вентиляции. Вытяжная принудительная вентиляция делается так: в вытяжную трубу ставится вентилятор, который работает от электросети. Это не очень удобно – включать и выключать агрегат приходится вручную. Частично эту проблему можно решить, установив реле времени.

Чтобы всё работало как надо, перепад высоты между приточным отверстием и верхом вытяжной трубы должен быть не меньше 3 метров. Важен и диаметр воздуховодов. 1м2 площади вашего гаража соответствует 1,5 см. Естественная вентиляция гаража используется, если он не отапливается или отапливается время от времени.

Первый способ: естественная вентиляция. Это самый недорогой вариант вентиляции. С наветренной стороны в гаражной стене, поближе к ее углу, в 15-20 см над землёй пробейте отверстие для прибывания свежего воздуха. Оно должно быть зарешечено. В потолок с другой стороны вставьте воздуховод для отведения застойного воздуха. Необходимо чтобы воздуховод спускался на 15-20 см ниже плоскости потолка и поднимался над кровлей на 40- 50 см. Верхний обрез воздуховода накройте флюгаркой.

О способах вентилирования воздуха в гараже

Всем понятно, что гараж нужен для того, чтобы защитить машину от неблагоприятных воздействий внешней среды (ну, и от угона, конечно, но сейчас не об этом). Но если в гараже нет вентиляции, то это обстоятельство намного сократит жизнь вашего авто. Во-первых, в помещении без вентиляции накапливается избыточная влажность. Во-вторых, выхлопные газы и пары топлива, постоянно присутствующие в гараже и вовремя не удаляемые, тоже ведут к началу коррозионных процессов. Ну и, третье – находясь в не вентилируемом гараже, вы подвергаете риску свое здоровье.